Законодательство в сфере электронных перевозочных документов продолжает активно развиваться. Разбираем ключевые изменения, которые важно учитывать участникам перевозочного процесса.
Утверждены форматы электронных экспедиторских документов
ФНС России утвердила форматы электронных экспедиторских документов (приказ от 28.04.2026 № ЕД-1-26/277@).
В электронном виде теперь могут оформляться:
- поручение экспедитору;
- экспедиторская расписка;
- складская расписка.
Для каждого документа определены обязательные титулы и перечень сведений, которыми обмениваются участники транспортно-экспедиционной деятельности.
Так, поручение экспедитору содержит сведения о клиенте, грузоотправителе, грузополучателе, экспедиторе, характеристиках груза, маршруте перевозки и условиях оказания услуг. Экспедитор, в свою очередь, подтверждает поручение отдельным титулом.
Порядок обмена электронными экспедиторскими документами утвержден Постановлением Правительства РФ от 27.04.2026 № 469.
Дата вступления в силу — 1 сентября 2026 года.
Утвержден формат электронной грузовой накладной для авиаперевозок
Приказом ФНС России от 27.04.2026 № ЕД-1-26/276@ утвержден формат электронной грузовой накладной (ЭГН).
Документ предназначен для оформления грузовых авиаперевозок и предусматривает взаимодействие между:
- перевозчиком;
- грузоотправителем;
- грузополучателем.
Формат включает обязательные титулы с информацией о перевозке груза, аэропортах отправления и назначения, рейсе, характеристиках груза и факте его выдачи получателю.
Кроме обязательных сведений предусмотрены дополнительные титулы для изменения грузополучателя и фиксации финансовых результатов перевозки.
Порядок обмена ЭГН утвержден Постановлением Правительства РФ от 21.04.2026 № 446.
Дата вступления в силу — 1 сентября 2026 года.
Утвержден формат электронной транспортной железнодорожной накладной
Еще одно важное изменение касается железнодорожных перевозок.
Приказом ФНС России от 07.05.2026 № КЧ-1-26/297@ утвержден формат электронной транспортной железнодорожной накладной (ЭТЖН).
Документ содержит сведения:
- об участниках перевозочного процесса;
- станции отправления и назначения;
- перевозимом грузе;
- вагонах и контейнерах;
- стоимости перевозки;
- факте получения груза.
Также предусмотрены дополнительные титулы для переадресовки груза, перегрузки, отцепки вагонов, замены локомотива и оформления актов в процессе перевозки.
Порядок обмена ЭТЖН утвержден Постановлением Правительства РФ от 27.04.2026 № 470.
Дата вступления в силу — 1 сентября 2026 года.
Когда экспедиторские документы можно оформлять на бумаге
Несмотря на курс на цифровизацию перевозок, законодательство предусматривает ряд исключений.
Согласно приказу Минтранса России от 03.04.2026 № 115, оформление экспедиторских документов на бумажном носителе допускается в следующих случаях:
- при оказании услуг, связанных с перевозкой специальных, воинских грузов и грузов для нужд органов государственной власти, обороны и безопасности;
- при работе на территориях, где введены режимы чрезвычайной ситуации, чрезвычайного положения, военного положения или контртеррористической операции;
- при отсутствии возможности сформировать электронный документ через интернет вследствие обстоятельств непреодолимой силы;
- при оказании услуг физическим лицам для личных, семейных и бытовых нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью;
- при оказании услуг иностранным физическим или юридическим лицам.
Дата вступления изменений в силу — 1 сентября 2026 года.
Реестр перевозчиков: что важно знать бизнесу
Согласно Федеральному закону от 29.12.2025 № 520-ФЗ, с 1 марта 2027 года стартует подача уведомлений для включения в реестр перевозчиков автомобильным транспортом.
Требование коснется юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые осуществляют коммерческие грузоперевозки по дорогам общего пользования транспортными средствами с технически допустимой максимальной массой более 3,5 тонны.
В мае был опубликован проект приказа Минтранса России, определяющий порядок ведения такого реестра.
Предполагается, что ведение реестра будет осуществляться Ространснадзором на платформе ГосЛог.
Для включения в реестр перевозчику потребуется направить уведомление через личный кабинет на портале Госуслуг. Также сохранится возможность подачи уведомления на бумажном носителе.
В реестр планируется включать:
- регистрационные данные перевозчика;
- сведения о транспортных средствах;
- информацию о специалисте, ответственном за обеспечение безопасности дорожного движения;
- сведения о прохождении аттестации таким специалистом;
- адрес сайта перевозчика (при наличии);
- сведения о допуске к осуществлению грузоперевозок.
По итогам регистрации будет формироваться электронная выписка из реестра с QR-кодом.
Что это означает для участников перевозок
Последние изменения показывают, что нормативная база для электронных перевозочных документов активно формируется и становится все более детализированной.
Уже утверждены форматы электронных экспедиторских документов, авианакладных и железнодорожных накладных, определены случаи применения бумажных документов, а также идет подготовка к запуску реестра перевозчиков.
Для компаний, работающих в сфере перевозок и транспортной логистики, это означает необходимость заранее оценить готовность своих бизнес-процессов к работе с электронными документами и учитывать новые требования при планировании перехода на транспортный ЭДО.
Подготовка к переходу на электронные перевозочные документы требует не только понимания законодательства, но и выбора инструмента для работы с ЭПД.
В сервисе Контур.Логистика оможно оформлять электронные транспортные накладные, заказы-заявки и другие перевозочные документы в соответствии с требованиями законодательства и форматами ГИС ЭПД.
Эксперты сервиса Контур.Логистика помогут подобрать вам решение. Запишитесь на консультацию
Хотите понять, касается ли это вашей компании и какие шаги нужно предпринять? Пройдите навигацию в нашем телеграм боте по логистике.
В боте собраны требования законодательства и логика перехода на ЭДО в удобном формате.
#Логистика #Грузоперевозки #ТранспортныйЭДО #ЭПД #ЭлектронныеДокументы #Экспедитор #Перевозчик #ГИСЭПД #КонтурЛогистика #КонтурСистем