Законодательство в сфере электронных перевозочных документов продолжает активно развиваться. Разбираем ключевые изменения, которые важно учитывать участникам перевозочного процесса.
Утверждены форматы электронных экспедиторских документов
Для каждого документа определены обязательные титулы и перечень сведений, которыми обмениваются участники транспортно-экспедиционной деятельности.
Так, поручение экспедитору содержит сведения о клиенте, грузоотправителе, грузополучателе, экспедиторе, характеристиках груза, маршруте перевозки и условиях оказания услуг. Экспедитор, в свою очередь, подтверждает поручение отдельным титулом.
Порядок обмена электронными экспедиторскими документами утвержден Постановлением Правительства РФ от 27.04.2026 № 469.
Дата вступления в силу — 1 сентября 2026 года.
Утвержден формат электронной грузовой накладной для авиаперевозок
Приказом ФНС России от 27.04.2026 № ЕД-1-26/276@ утвержден формат электронной грузовой накладной (ЭГН).
Документ предназначен для оформления грузовых авиаперевозок и предусматривает взаимодействие между:
перевозчиком;
грузоотправителем;
грузополучателем.
Формат включает обязательные титулы с информацией о перевозке груза, аэропортах отправления и назначения, рейсе, характеристиках груза и факте его выдачи получателю.
Кроме обязательных сведений предусмотрены дополнительные титулы для изменения грузополучателя и фиксации финансовых результатов перевозки.
Порядок обмена ЭГН утвержден Постановлением Правительства РФ от 21.04.2026 № 446.
Дата вступления в силу — 1 сентября 2026 года.
Утвержден формат электронной транспортной железнодорожной накладной
Еще одно важное изменение касается железнодорожных перевозок.
Приказом ФНС России от 07.05.2026 № КЧ-1-26/297@ утвержден формат электронной транспортной железнодорожной накладной (ЭТЖН).
Документ содержит сведения:
об участниках перевозочного процесса;
станции отправления и назначения;
перевозимом грузе;
вагонах и контейнерах;
стоимости перевозки;
факте получения груза.
Также предусмотрены дополнительные титулы для переадресовки груза, перегрузки, отцепки вагонов, замены локомотива и оформления актов в процессе перевозки.
Порядок обмена ЭТЖН утвержден Постановлением Правительства РФ от 27.04.2026 № 470.
Дата вступления в силу — 1 сентября 2026 года.
Когда экспедиторские документы можно оформлять на бумаге
Несмотря на курс на цифровизацию перевозок, законодательство предусматривает ряд исключений.
Согласно приказу Минтранса России от 03.04.2026 № 115, оформление экспедиторских документов на бумажном носителе допускается в следующих случаях:
при оказании услуг, связанных с перевозкой специальных, воинских грузов и грузов для нужд органов государственной власти, обороны и безопасности;
при работе на территориях, где введены режимы чрезвычайной ситуации, чрезвычайного положения, военного положения или контртеррористической операции;
при отсутствии возможности сформировать электронный документ через интернет вследствие обстоятельств непреодолимой силы;
при оказании услуг физическим лицам для личных, семейных и бытовых нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью;
при оказании услуг иностранным физическим или юридическим лицам.
Дата вступления изменений в силу — 1 сентября 2026 года.
Реестр перевозчиков: что важно знать бизнесу
Согласно Федеральному закону от 29.12.2025 № 520-ФЗ, с 1 марта 2027 года стартует подача уведомлений для включения в реестр перевозчиков автомобильным транспортом.
Требование коснется юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые осуществляют коммерческие грузоперевозки по дорогам общего пользования транспортными средствами с технически допустимой максимальной массой более 3,5 тонны.
В мае был опубликован проект приказа Минтранса России, определяющий порядок ведения такого реестра.
Предполагается, что ведение реестра будет осуществляться Ространснадзором на платформе ГосЛог.
Для включения в реестр перевозчику потребуется направить уведомление через личный кабинет на портале Госуслуг. Также сохранится возможность подачи уведомления на бумажном носителе.
В реестр планируется включать:
регистрационные данные перевозчика;
сведения о транспортных средствах;
информацию о специалисте, ответственном за обеспечение безопасности дорожного движения;
сведения о прохождении аттестации таким специалистом;
адрес сайта перевозчика (при наличии);
сведения о допуске к осуществлению грузоперевозок.
По итогам регистрации будет формироваться электронная выписка из реестра с QR-кодом.
Что это означает для участников перевозок
Последние изменения показывают, что нормативная база для электронных перевозочных документов активно формируется и становится все более детализированной.
Уже утверждены форматы электронных экспедиторских документов, авианакладных и железнодорожных накладных, определены случаи применения бумажных документов, а также идет подготовка к запуску реестра перевозчиков.
Для компаний, работающих в сфере перевозок и транспортной логистики, это означает необходимость заранее оценить готовность своих бизнес-процессов к работе с электронными документами и учитывать новые требования при планировании перехода на транспортный ЭДО.
Подготовка к переходу на электронные перевозочные документы требует не только понимания законодательства, но и выбора инструмента для работы с ЭПД.
В сервисе Контур.Логистика оможно оформлять электронные транспортные накладные, заказы-заявки и другие перевозочные документы в соответствии с требованиями законодательства и форматами ГИС ЭПД.
Эксперты сервиса Контур.Логистика помогут подобрать вам решение. Запишитесь на консультацию